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华为奇瑞强强撮合!智界s7出厂经近万道检测:航空级苛苛模范

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4月11日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,由华为、奇瑞联手打造的 高能大空间智慧轿车 智界S7亮相聚光灯之下。

华为奇瑞强强联合!智界S7出厂经近万道检测:航空级严苛标准

作为华为首款智慧轿车,智界S7除了一系列人无我有的创新科技(Technology)和超强的智驾体验,其交付及品控成为外界最为关注的焦点。在华为质量管理体系的赋能下,目前(Currently)智界S7已经开启海量交付,智能网联超级产线可达成1小时下线1辆车,提车即排产,无需长时间等待。此外,新车出厂经近万道检测,达成了更加稳定可靠的品质表现和更高的生产效率。

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作为华为与奇瑞强强联合推出的首款车型,智界S7受到了双方品牌的高度重视。奇瑞为此专门成立了智界事业部,华为则凭借赋能产品研发与品控,并将建设更多用户中心,为智界用户提供高质量的交付和更好的服务。

众所周知,华为拥有长达30年ICT技术积累以及对用户体验的极致追求,华为从研发、制造和产品验证全流程对智界S7进行(Carry Out)端到端的质量管理。把华为ICT和终端领域的制造经验移植到汽车(Car)领域,可以确保智界产品具备华为的高质量标准。

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据悉,智界S7的生产制造完全采用了华为的智能管理体系,覆盖工程设计-测试-制造-下线质检全流程,确保每一辆出厂的智界S7都具备华为的高品质。

传统制造业通常会置不同的质检环节,发现问题后再进行(Carry Out)回溯整改,犹如 盲人摸象 ,难以及时发现所有问题进行(Carry Out)系统化解决。华为的优势在于可以通过领先的质检技术和体系,达成对传统制造的 降维打击 。

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据了解,华为自主研发了行业独有云端大数据质量检测系统,集合了华为在云计算、大数据、人工智能等领域世界领先的技术实力,并针对智界S7质量管理需求进行(Carry Out)定制化开发。依托超700台高性能服务器及华为独有的AI算法模型,可以覆盖智界S7从研发生产到检测交付的全周期质量管理,是当下ICT产业与汽车(Car)制造融合的最佳实践,让智界S7达成远超同行业的质量表现。

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另外,借鉴ICT和终端设备生产经验,华为还将AI检测引入智界S7生产过程,完成对器件、标签、划痕、涂胶等多方面的质检,带来比人工质检更高的检测效率与准确率。

针对用户的实际用车可能会出现的问题,华为自动化实验室以华为自研软件为控制中心,可以模拟用户驾驶习惯和高频用车场景,进行(Carry Out)覆盖全场景超7000条自动化测试,可以高效快速进行(Carry Out)智界S7功能开发和验证,确保每一辆新车的可靠性。

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在生产环节,智界S7由智能网联超级产线生产,是目前(Currently)祖国智能制造的标杆产品。每一辆新车下线前都需要经过近1万道检测内容。此外,冲压、焊接、涂装、总装车间都达成了高度的自动化和智能化。以焊接为例,智界S7的焊接车间拥有多达600多台机器人,可达成九大连接工艺100%自动化,关键焊点合格率100%,焊接参数100%自动检测,且设备检测精度达到 0.1mm。这一严苛的标准与飞机的制造检测标准相当,极大程度的保障了车身牢固和耐久性。

目前(Currently),智界S7的总装车间拥有10条自动化主生产线及3条高精度检测线,达成1分钟下线1台车,在交付流程上达成了既快又好,快速生产的同时,还能保证高品质交付。

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对于智界S7来说,无论是技术、体验和口碑都没有问题,发布近半年很多技术依然领先行业,最近又推送了无图NCA。如今交付、品控又上了一个新台阶,配合华为鸿蒙智行销售服务和充电网站的快速布局销量,不难预见,新车的销量闸口必然从此打开。大家不妨关注一下智界接下来的市场表现。

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